城市轨道交通基于通信的列车控制系统（CBTC）研发项目招标

招标编号:TC10TX56

一、 建设单位名称：广州市地下铁道总公司

二、 项目名称：城市轨道交通基于通信的列车控制系统（CBTC）研发项目

1. 项目概况：

随着国民经济的快速发展，我国城市现代化进程明显加快，城市规模不断扩大，城市人口和外来人员不断增加，因此而造成的交通拥挤已经成为妨碍城市经济发展、影响社会经济活动正常秩序以及居民日常出行的重要问题。城市轨道交通系统作为解决大城市交通问题的重要手段和有效措施，具有运量大、速度快、安全、准时、舒适等优点，并能带动城市土地资源综合开发利用，对城市长远发展具有重要意义，因此，近年来国内城市对轨道交通系统的需求越来越大。

目前我国城市轨道交通进入发展的高峰时期，“十五”期间，中国城市轨道交通建设总投资达2,000亿元；在“十一五”期间，全国特大城市的地铁和轻轨通车里程将超过1,500公里，还将投资2,000亿元。据悉，目前在国内49座百万人口以上的特大城市中，有25座城市近中远期规划修建轻轨。有的已得到了国务院的批准，并开始了工程的前期工作；有的还在申报中。据不完全统计，目前国家批复的25个轨道交通建设规划城市至2016年将新建轨道交通线路89条，总建设里程达到2500公里，投资约为9937.3亿元。

我国城市轨道交通的大发展，将为城市轨道交通信号系统的应用，提供广阔市场。目前我国城市轨道交通信号系统研发已严重滞后于城市轨道交通建设的发展，国内供货商尚不能提供整套的ATC系统，这影响到我国轨道交通建设的良性发展。因此需尽快研发具有自主知识产权的信号系统，推进我国城市轨道交通的发展。

城市轨道交通基于通信技术的列车控制系统（CBTC）代表了当今世界城市轨道交通信号控制领域的技术发展趋势。目前随着我国城市轨道交通事业的蓬勃发展，各大城市纷纷选择CBTC技术作为信号系统的首选制式，市场潜力巨大。广州地铁3、4、5号线均采用CBTC系统，积累了大量的建设和运营经验，因此广州地铁计划与国内企业、科研院所合作开发具有完全自主知识产权的城市轨道交通基于通信的列车控制系统（CBTC系统）。

2. 项目地点：广州市
3. 资金来源：政府筹资

三、 招标控制价：人民币 2380 万元。

四、 招标内容： 详细内容及要求见本招标文件第四部分“用户需求书”。

五、 投标人资格审查方式采用资格预审方式。

六、 投标人资格预审合格条件：
1. 投标人必须是在中国境内注册的、具有独立法人资格的企业、科研院所。

2. 法定代表人身份证明书及身份证复印件（如果不是法定代表人亲自签署资格预审文件，则 须提交有法定代表人和被授权人签名并加盖公章的法定代表人授权书及被授权人身份证复印件）。

3. 投标人的营业执照有效，经营范围涵盖铁路或者城市轨道交通相关系统集成的研究、开发。

4. 自2001年1月1日起计至今，曾在中国境内承担不少于1个、总里程不少于15公里的铁路或者城市轨道交通信号系统设备供货。

5. 投标人为该项目配置的具有副研究员职称（或同等职称）及以上人员不少于7人。

6. 项目经理需具有研究员职称（或同等职称）。
7. 提交近三财年（2007财年-2009财年）的经会计师事务所审计的财务报告（须无保留意见）或财务状况说明报告[格式见附件，须加盖投标申请人公章，并附相关承诺（见投标申请人承诺书）]。成立时间不足3年的投标申请人，要提交成立至资格预审报名截止时间各年度的经会计师事务所审计的财务报告（须无保留意见）或财务状况说明报告[格式见附件，须加盖投标申请人公章，并附相关承诺（见投标申请人承诺书）]。

8. 投标人出具承诺书并加盖法人章，并包含以下内容：
（1） 投标人没有在投标报名截止日期 2010 年_1_月 24 日前两年内被人民法院判决犯有行贿罪的记录。
（2） 投标人没有处于被建设行政主管部门或业主取消投标资格的处罚期内。

（3） 投标人出具的财务状况说明报告中的数据真实可靠。

9. 投标报名及递交资格预审资料时间：2011年 1 月 21 日和2011年 1 月 24 日（北京时间上午9:30—11:30，下午2:00—4:00）。
地 址：北京市丰台区丰台北路32号
联系人：牛 丽
联系电话：010-63836586 51113228
传真：010-51113228
手机;13466627831
邮箱：nlzhaobiao@126.com

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